sábado, 16 de julho de 2022

Relevos

      

Relevo

O relevo pode ser definido como as formas da superfície de um planeta  montanhas 

As montanhas são as formas de relevo de maior altitudes  e encostas íngremes (bastante inclinadas) na superfície   terrestre  .

Formação das  montanhas  Um conjunto de montanhas recebe o nome de cadeia o choque ou do movimento horizontal de duas placas tectônicas quando ocorre o dobramento de uma delas, originando as

Um conjunto de montanhas recebe o nome de cadeia montanhosas ou cordilheira   a  maior  montanha  na América do  sul cordilheira dos Andes  a  cordilheira do himalaia  na Ásia  possui o ponto mais elevado do planeta  o monte Everest 8.848   

A  formação  das montanhas levou  milhões de anos desde a formação   do planeta terra ,

PLANALTOS 

Os planaltos são superfícies irregulares que podem ter formatos variados, como morros, serras e chapadas. água da chuva, os rios e os ventos, do que a ação de agentes  de sedimentação.

Os morros são formas de relevo com topos arredondadas  dos e altitudes entre 300 e 900 metros. 

Já as serras são formas geralmente alongadas, com fortes desníveis, cujas altitudes podem variar de 600 a 3 000 metros.  

As chapadas são formas com escarpas e topo plano. São constituídas em grande parte por camadas de arenito  em geral situam-se em altitudes acima dos 600 metros.

O  planalto  brasileiro está situado nós Estados de Minas Gerais  sigla   MG    Mato Grosso  sigla MT ,  Mato  grosso do sul  sigla  MS  , Distrito Federal  sigla DF  , Maranhão 

PLANÍCIES 

As áreas de planície geralmente  apresentam superfícies pouco elevadas  sem grandes desníveis no desníveis no terreno  .  O Brasil  possui planície famosa amazônica 

DEPRESSÕES  geográfica    A depressão é uma forma de relevo com irregularidades, que possui leve inclinação por conta do desgaste ocorrido em decorrência à ação do vento e da água e altitude que pode ir de 100 a 500 metros.

As depressões, podem ser formadas tanto de rochas cristalinas quanto de rochas sedimentares.  

Transformação do Relevo 

Os processos químicos, físicos e biológicos que ocorrem na crosta terrestre  transformam e modelam o que os agentes internos produziram. Esses processos são denominados agentes externos ou exógenos e dependem do ar (vento), da água  (sólida, líquida e gasosa). A alteração das rochas e do solo devido à ação de agentes externos chama-se intemperismo. 

Os agentes externos causam a erosão, que é o processo de desgaste das rochas  e transporte de material desgastado e de partes do solo para outros locais. Esse transporte ocorre por meio do vento e das águas de chuvas, rios e mares, e pode dar origem ao processo de sedimentação.

As condições climáticas predominantes em uma área interferem no modo como atuam os agentes externos. Em áreas de clima desértico, por exemplo, a temperatura  e os ventos são mais atuantes que a água. Em áreas quentes e úmidas, a ação.

A formação do solo é produto da ação dos agentes externos nas rochas. Ele é formado por processos físicos, químicos e biológicos. O processo de decomposição das  rochas  e formação do solo pode durar centenas de anos.

Tipos  de erosão  

Erosão fluvial. Por esse processo, as águas fragmentam as rochas e transportam esse material particulado, depositando ao longo  ao longo do leito do rio, em locais onde ocorrem os processos de sedimentação  

A erosão pluvial é realizada pelas águas das chuvas, que atuam na desagregação da rocha e no transporte e deposição dos sedimentos.

A erosão glaciária ocorre em regiões de clima frio e temperado. Consiste no deslizamento  do gelo, acumulado em zonas mais elevadas, juntamente com detritos de rocha.

A erosão marinha é causada pela força da água dos mares, que modifica o relevo nos litorais, destruindo as paredes rochosas e formando sedimentos. nos litorais, destruindo as paredes rochosas e formando sedimentos. os depositam na zona costeira, formando as praias. 

A erosão antrópica é causada pelas ações humanas. Para construir casas e pontes  casas  es, por exemplo, e para produzir alimentos e bens que usam em seu dia a dia, os seres humanos modificam a superfície terrestre.

 

                                                    

                                                  Depressão
                                                  chapadas 

                                                       Morro 
                                                 Serras 
                                                   planície 
                                                    planalto 
                                                   Montanhas   



                                                   

                                                Erosão pluvial  
                                                  Erosão antrópica
                                                  Erosão  Marinha 
                                                    Erosão  Fluvial 

                                        Erosão  Glaciaria 

  Referencias  bibliográfica   

 Adas melhem        Expedições geográfica  Editora  moderna    São paulo  2018

Adas sérgio         Expedições  geográfica   Editora   moderna   São paulo  2018 

Moreira  joão Carlos   Geografia  Geral e do Brasil  Editora  Scipione  São Paulo 2016

Sene Estaquio de sé    Geografia Geral e do Brasil Editora Atica  São Paulo  2016  

Ameilda lucia  Marina Alves  Fronteiras da globalização  Editora Atica São Paulo     

Rigolin Tercio Barbosa  fronteiras da  globalização   Referencias  bibliográfica   

terça-feira, 12 de julho de 2022

industrialização brasileira crescimento econômico do país

 

Surgimento da  industrialização  no  mundo Característica  da industrialização  brasileira   industrialização tardia: ocorreu cerca de 200 anos após o início da Revolução Industrial na Inglaterra, no século XVIII

 Início da industrialização  no  Brasil 

A  industrialização  brasileira  expandiu  no século  XX  no Governo Presidente  Getúlio Vargas  na década de 30 foi  ápice desenvolvimento econômico  do   país  .

O  Brasil deixava de ser agrário  o processo  automação   as leis  trabalhista  desenvolvida por Getúlio Vargas  ajudou a desenvolver os procedimentos  nova mitologia técnica que estava  sendo implementada no Brasil  .

Um  país que era  todo “agrário    essa  inovação   construindo  complexos industriais  atraindo  investidores  propiciou o  Brasil   a  ser  o  país  do  futuro   o “ eldorado     do mundo  .

Divinópolis no estado de Minas Gerais  não  estaria  fora do progresso espirito da modernidade   a  transição do século XIX  inicio do século XX  trouxe a ferrovia  influenciou na industrialização da cidade . 

O período do Governo Juscelino Kubitschek várias multinacionais instalaram no país propiciou    empregar pessoas no  mercado de trabalho  neste  mesmo contexto  histórico iniciou o êxodo rural a  saída  do  homem do campo para a cidade   procura de  trabalho  .

Podemos  compreender  industrialização   mudou  e transformou  a política

  As  Migrações   brasileiras  

O período das migrações  internas  desencadeou  o crescimento econômico do país  a região centro  sul  o estado de são Paulo  Na década de 1970, São Paulo era responsável por 58,42% da produção industrial do país, e a região metropolitana  ou ABC  paulista  concentrava 77,52% do total do estado .

A crise  financeira   instalou  no Brasil desde  2014  proporcionou a redução  de industrias no Estado de São  Paulo   a produção industrial atingia  22%   atualmente  hoje   percentual baixou 8,6 % o interesse  a disputa  fiscal entre os estados  proporcionou a mudanças de algumas  industrias de estados  por  causa da isenção  fiscal   podemos  citar  o exemplo da cofer  saiu de Divinópolis   foi  para Carmo do Cajuru por  causa da  redução  tributária  .

Vias de transporte e os  caminhos da economia no Brasil

O  Brasil   existe   o transporte  dividido  rodoviário 61% ,ferroviário 20%,  hidroviário 11% ,  8 % aéreo.

O  transporte  rodoviário O predomínio de rodovias perante outras vias  de transporte teve início a partir da década de 1950, com o interesse do governo federal em promover a integração nacional .

A conservação das rodovias brasileiras 

No Brasil, a grande parte das rodovias se encontra em más condições de   conservação  .  O país possui cerca de 1,7 milhão de quilômetros de estradas, sendo que  apenas 12,5% são pavimentadas. 

O que são estradas  privatizadas o Governo  concede  determinada   rodoviária abrindo  mão de administra-la  por  um período passando a concessão há   empresa  deseja   administrá-la  por  um período   essa  empresa  passa  a cobrar pedágio  dos   veículos que utilizam a rodovia  um exemplo   saímos  de Divinópolis  vamos a Belo horizonte  pela  mg  050  pagamos pedágio  empesa  que administra  a concessão  da rodovia  .

Ferrovias e  hidrovias  

As ferrovias e hidrovias brasileiras apresentam características bem diferentes das encontradas no sistema rodoviário. Mesmo oferecendo custos mais baixos no transporte   de cargas, os investimentos realizados tanto pelo governo federal quanto pelos  governos estaduais na ampliação ou manutenção das ferrovias e hidrovias têm sido menores quando comparados aos da rede rodoviária. 

Os meios de comunicação de massa no Brasil

Os jornais e as revistas, o rádio, a televisão e a internet são comuns em nosso dia a dia e são denominados meios de comunicação de massa, ou seja, canais de comunicação  ue se dirigem a um grande número de pessoas. Com exceção de jornais e revistas impressas .

O primeiro meio de comunicação de massa a ser utilizado no Brasil foi o jornal, no  começo do século XIX. Inicialmente, só existiam jornais impressos e o alcance desse meio . de comunicação era limitado, restrito às cidades mais importantes.

A partir do início do século XX, o rádio causou grande impacto na sociedade  brasileira    transmitindo notícias, narrações de eventos esportivos, músicas e novelas.

A televisão, que tem a vantagem de ser um meio de comunicação audiovisual, chegou ao Brasil apenas na década de 1950, mas inicialmente poucas pessoas  tinham   recursos para adquirir aparelhos televisores 

A internet é um dos  meios comunicação mais rápido  do mundo surgiu no  período da guerra  fria   no começo a internet  era usada  para fins militares de comunicação

 

 

                                                                 



                                                    

                                                               


                                                        

                                                                   


                                                
                                                    

                                                     




                                                   
 Referencias  bibliográfica   

 Adas melhem      Expedições geográfica  Editora  moderna    São paulo  2018

Adas sérgio         Expedições  geográfica   Editora   moderna   São paulo  2018 

Moreira  joão Carlos   Geografia  Geral e do Brasil  Editora  Scipione  São Paulo 2016

Sene Estaquio de sé    Geografia Geral e do Brasil Editora Atica  São Paulo  2016  

Ameilda lucia  Marina Alves  Fronteiras da globalização  Editora Atica São Paulo     

Rigolin Tercio Barbosa  fronteiras da  globalização   Referencias  bibliográfica   




                                                     

 

 

 


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